کارخانه های تولیدی

چهار کارخانه: فلن، بورسا، موبوژ و والادولید

رنو تصمیم گرفته است خودروی الکتریکی شهری با آلایندگی صفر را در کارخانه فلن (فرانسه) تولید کند. مدل مفهمومی Zoe Z.E. که در سال 2009 در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت معرفی شد، نمونه اولیه این خودرو می باشد.

رنو مدل الکتریکی خودروی سدان Fluence را در کارخانه اویاک – رنو در بورسای ترکیه تولید خواهد کرد. ساخت این خودرو در نیمه اول سال 2011 آغاز خواهد شد.

تولید خودروی الکتریکی Kangoo Express LCV با آلایندگی صفر در کارخانه خودروسازی موبوژ در شمال فرانسه و در نیمه اول سال 2011 آغاز خواهد شد.

خودروی الکتریکی بر اساس مدل مفهومی Twizy Z.E. در کارخانه والادولید تولید خواهد شد. این کارخانه در 150 کیلومتری شمال غربی مادرید (اسپانیا) واقع است. این خودروی الکتریکی با آلایندگی صفر، جمع و جور، چالاک و کارآمد در انطباق کامل با نیازهای تحرک پایدار شهری خواهد بود.

این کارخانجات همه گواهینامه زیست محیطی ISO 14001 را دریافت داشته اند.

باتری ها در کارخانه فلن و آویرو ساخته می شوند

در 5 نوامبر سال 2009 اتحاد رنو – نیسان، کمیسیون انرژی اتمی فرانسه و صندوق سرمایه گذاری راهبردی فرانسه توافق نامه ای را برای تأسیس شرکتی به منظور تولید باتری های مورد نیاز خودروهای الکتریکی به امضا رساندند.

فعالیت این شرکت با مشارکت رنو، نیسان، کمیسیون انرژی اتمی فرانسه و صندوق سرمایه گذاری راهبردی فرانسه بر روی تحقیقات پیشرفته، ساخت و بازیافت باتری های خودروهای الکتریکی متمرکز خواهد بود. این شرکت بر اساس برنامه، از نیمه سال 2012 تولید باتری ها را در کارخانه رنو در فلن (فرانسه) آغاز خواهد کرد. ظرفیت تولید نیز برای 100.000 دستگاه باتری در سال پیش بینی شده است.

ارزش سرمایه گذاری در فاز اول پروژه 600 میلیون یورو تخمین زده شده است.

مجتمع صنعتی رنو CACIA در آویرو در 250 کیلومتری شمال لیسبون (پرتغال) نیز به عنوان دومین کارخانه برای تولید باتری های پیشرفته یون – لیتیوم پیش بینی شده است.

ساخت این کارخانه در سال 2010 آغاز می شود و آغاز تولید آن برای سال 2012 برنامه ریزی شده است. ظرفیت تولیدی این کارخانه 50.000 دستگاه خواهد بود.